シングルハンド リビルド
リビルドについて（シングルハンド） ビルダーやっていますと意外と多いのがロッドリビルドの問い合わせです、気に入ったロッドでも長い間使っていると、グリップがへたったり、ガイドが摩耗したりとそれなりに痛んできます。気に入ったロッド故使用回数が自然と多くなるのでいたしかたない部分ですね。
おおむねの料金を表示しておきますので検討してみてください。( )括弧内の金額はバラシ作業をお客様がご自分でやった場合の金額です、やってみると解りますがけっこうな時間が掛るんですね、作る方が早いくらいです（笑）
ガイド交換
１カ所につき@1500円ガイドの料金は含まれていません
スネーク（ハードクロム）１個１００円 ストリッピングガイド（Fuji S.I.C)1個600-800円
ブランクの再塗装
結構傷がつくものですね、薄い傷はコンパウンド等で落とせますが、それ以上は再塗装になります、新品同様になります、通常はクリア塗装一回吹けばかなり綺麗になると思います。ガイドを外したときに行います、ガイド付けたまでは出来ません。
| 2ＰＣ | 3ＰＣ | 4ＰＣ | |
| １回塗り（クリア） | ２０００円 | ３０００円 | ４０００円 |
| ２回塗り（カラー一回、クリア一回） | ３０００円 | ４5００円 | ６０００円 |
グリップ交換
交換というよりもブランク上にトップグレードコルクリングを接着。その後ブランクを回してグリップを削り出します、そのため非常に丈夫なグリップが出来ます。特にヘビーに使用されるユーザーさんは申しつけください、ご相談に乗ります。
一般的なシングルハンド（6.5インチ、コルク１３個） 3000円（2000円）コルクリングは含まれていません。
コルクリング（Flow トップグレード）１個２００円、よってシングルハンドの標準的なグリップ交換の場合基本３０００円+コルク１３個3000円、合計で6000円ほど掛ることになります、エクステンションはコルク込み１０００円位だと思います。
リールシート交換
2000円（１０００円） 交換作業のみの料金です、外すのが結構大変なんです。メーカーによってはかなりの熱を加えないと外れない物もあります、外した部品の再利用はお約束できません。
リールシートの価格はカスタムビルドコーナーシングルハンドのオプション価格を参考にして見て下さい、４５００円加算した価格がリールシート単品販売価格となります。例えばボックスエルダーバールアルミガンメタは＋１０００円となっていますので、単品販売価格は５５００円となります。
リールシートのみの単品販売もしています、お問い合わせ下さい。
お見積もり
大雑把ですがオプション選択してカートに入れると概算金額が出ます、金額は確定ではありませんが参考にしてください、申し込みはお問い合わせからになります。（工事中）
上部メニュー問い合わせページから、なるべく詳細にご希望されるリビルドの内容をご記入下さい。画像の送信も出来ます、またモデル名も忘れずにお願いします、折り返しこちらから概算見積もりを返信します。
スペイロッド リビルド
リビルドについて（スペイロッド）
修理交換はもちろんですが「ついでにチョット変った感じにしてくれ」みたいなオーダーが多いのが２ハンドロッドのリビルドです、下の方に何点か作例を上げておきます、参考にして下さい。括弧内価格はバラシ作業をお客様ご自身でされた場合の価格です。*リビルドの場合こちらからの発送は基本的に着払いになります。
ガイド交換
１カ所につき@1500円ガイドの料金は含まれていません
スネーク（ハードクロム）１個１００円 ストリッピングガイド（Fuji S.I.C)1個600-800円
ブランクの再塗装
結構傷がつくものですね、薄い傷はコンパウンド等で落とせますが、それ以上は再塗装になります、見た目はツヤツヤの新品同様になります。
通常はクリア塗装一回吹けばかなり綺麗になると思います。ガイドを外したときに行います。
| 3ＰＣ | 4ＰＣ | 5ＰＣ | |
| １回塗り（クリア） | 3000円 | 4000円 | 5000円 |
| ２回塗り（カラー一回、クリア一回） | 5000円 | 6000円 | 7000円 |
グリップ交換
交換というよりもブランク上にトップグレードコルクリングを接着。その後ブランクを回してグリップを削り出します、そのため非常に丈夫なグリップが出来ます。特にヘビーに使用されるユーザーさんは申しつけください、ご相談に乗ります。長いグリップなので整形済みのグリップの接着はかなり難しい作業になります、工房に持ち込まれるリビルド品もバラして見ると解りますが実際のところはあまり綺麗に接着されていないというのが実情です、当工房製作のグリップを一度触ってみて下さい、違いがわかると思います。
一般的なスペイロッドグリップ全長６０センチ程度として算出しています。リールシートを残して上下グリップリビルド、コルクリングはFlow （トップグレード）を使用します、ちなみにこのグレードのコルクは２ハンドでは滅多に見られないグレードです。料金は概算です。
料金13500円（11500円） / コルク代金含む
フェザーインレイ
他ではあまりやっていないせいか人気のあるオプションです。ただしリビルド時に施工する場合はラッピングを剥がした場所などに施工することが殆どになります、施工部分の再塗装等下地処理が必要になることがあります、そんなことで大きく価格が変ることがあります。
6000円から9000円ほど
リールシート交換
2000円（１０００円） 交換作業のみの料金です。
外すのが結構大変なんです。メーカーによってはかなりの熱を加えないと外れない物もあります、外した部品の再利用はお約束できません。リールシートの販売価格はカスタムビルドコーナーのスペイロッドオーダーページを参考して下さい。リールシートオプション価格に５８００円加算した価格が単品販売価格となります。
例：アンボイナバール×ガンメタは+２０００円となっていますので+5800で７８００円となります、グレーグラファイトは0円なので５８００円そのままということになります。
リールシートは単品販売もしています、お問い合わせ下さい。
お見積もり
このページの「価格お問い合わせ商品」をクリック、問い合わせページに飛びますので問い合わせ欄になるべく詳細にご希望されるリビルドの内容をご記入下さい。画像の送信も出来ます。メーカー名、モデル名も忘れずに記入願います、折り返しこちらから見積もりを返信します。
作例
↑Loop Xact オーナーの希望でグリップは長めに。リールシートはオリジナルをそのまま残す、グリップが長くなったのでＬＯＯＰのロゴ部分は一旦はがして、黒のウレタン塗装、手書きでスペック記入、フェザーインレイ施工、ワインディングチェックの製作。などの内容です、ガイドはそのまま。料金は21000円ほど。
↑CND Solstice
上記ＬＯＯＰとほとんど同じ仕様ですがリールシートも交換しています（ボックスエルダーバール）料金は28000円ほど
Winston Boron2X
こちらはリールシートがストラブル社ニッケルシルバーに、料金はリールシート代金別で21000円位です。納品後ユーザーさんから「グリップが少し太い」と言われたやつです。確かに今見ると太いです（滝汗）送っていただければ再研磨して細くします。
ブランクの輸入代行等
最近多いのが買ったばかりのメーカー製ロッドのリビルドです、リビルドするくらいなら最初からブランクで組み上げた方が綺麗に仕上がりますし、価格もずっと安く上がります。殆どのメーカーはブランクでの供給をしていますのでメーカー、モデル名指定の上ご相談下さい。参考までに各社の主だったところの価格を表示しておきます。
シングルハンド
G.Loomis GLX 360-420US$
SAGE Z-Axis 350us$ 前後
VT-2 230-250US$
WINSTON Boron2T 350US$ 前後
２ハンド
SAGE Z-Axis 400-450US$
VT-2 280-300US$
ＷＩＮＳＴＯＮ Boron2x 380-450US$
2016年現在、円レートの関係でそう安いとも言えなくなってきました、慎重にご検討下さいませ。